齊達康產品后技術服務支持平臺介紹[ 11-03 10:31 ]

一、平臺必要性                 傳統維修模式                      遠程診斷維修模式◆更精準 通過實時數據、歷史數據、報警數據，結合診斷系統，快速定位故障源，減少診斷時間，提高故障診斷準確度◆更實時系統及時調取上傳到服務器中數據庫的信息，及時同步顯示、報警◆更便捷足不出戶，

天然氣壓縮機選購具體操作[ 09-20 10:00 ]

1.用氣情況核算實際總用氣量，使用壓力；可按用氣設備統計法，原來用氣量比較法、同行業比較法多種相結合。特別注意使用壓力一定要精準，氣壓每上升1bar，耗電量增加7%。選型時一般增加余量10-20%（實際用量），以防止泄露和臨時增加用氣點，車間管道過于復雜或過長時需考慮壓力衰減等因素。2.品牌選擇與考慮1.國際一線、二線品牌相對知名度高，產品相對成熟、穩定可靠，但購置成本、維護保養成本相對上升，如同我們購車，道理非常相似。國內壓縮機企業近幾年發展較快，不斷縮小與國際一線品牌的技術差距，部分技術創新甚至走在外資品牌前。

怎樣選購合適的壓縮機[ 09-08 10:43 ]

隨著工業的不斷發展，壓縮機已成為了工廠生產中必要的動力源之一。合理的壓縮機系統可以為公司節約很大的成本，是每個廠家都會考慮的問題。因此，如何打造科學合理的壓縮機系統成了很多企業必須面對的難題。整體規劃在正式、具體動手選擇壓縮機品牌、型號、供應商等之前，首先需要對壓縮機特點及其應用工況等要點做一個整體梳理，避免誤選，浪費時間、經歷與資金，走彎路。1.壓縮機的選購A.采購時只考慮到機械價格便宜，使用時發現品質太差，運轉不穩定，故障停機時間長，從而造成生產線停機損失。B.采購時只考慮運轉穩定性，忽視了能耗比值，日積月累造

壓縮機油濾常見問題實用解析（三）[ 08-25 09:11 ]

一、WD13145爆1、WD13145密封圈爆開這種情況一般出現在15公斤以上機型使用時，WD13145使用時間不久出現密封圈被沖出來。現在很多WD13145采用的是5毫米厚的螺紋板。當壓力較高時，螺紋板變形，導致密封圈被沖出來，這就是大家所說的爆密封圈。另外，報密封圈與濾紙質量有直接關系，濾紙質量不好，受水分影響，過濾孔徑收縮。濾紙性能大大降低，濾紙受阻，導致油濾壓力大大增加，螺紋板承受不了壓力變形，導致密封圈被沖出來。2、WD13145爆中芯管爆中芯管，是指油濾里面那個圓管擠壓在一起了，由兩個原因形成：一、中芯

壓縮機油濾常見問題實用解析(二)[ 08-18 09:44 ]

一、濾紙容易碎濾紙容易碎，很多人說有一些內置油濾打開時，看到濾紙碎了，其實是該濾紙抗碳化能力差。長期受較高溫度以后易碳化，濾紙碳化以后很容易碎的。外置油濾同樣面臨著一個問題，只不過外置油濾是因為濾紙在外殼里面，大家看不到里面的濾紙是否已經碳化。濾紙碳化后容易碎，碎了以后容易堵塞油分。備注：使用纖維濾紙可以延長濾紙抗碳化時間30%以上。二、濾紙堵塞散熱器（濾紙成紙泥）空氣中含水，這是同行都知道的，半膠濾紙由于含膠量很少，并且不是純木漿，濾紙里面摻雜了淀粉，導致濾紙防水能力極差，采用半膠濾紙時（也叫淀粉濾紙），濾紙見水

壓縮機油濾常見問題實用解析（一）[ 08-11 10:23 ]

一、油濾底部穿孔問題油濾底部穿孔，除了少數是因為鋼板有砂眼以外，更多的原因是外殼鋼材材質問題。底部是否容易穿孔，與外殼厚薄有一些關系，但不是最主要的原因。鋼材材質不好時，由于水、雜質等沉淀底部，很容易導致油濾底部受腐蝕而穿孔，就像一個人抵抗能力差了，稍微受一點風寒就會感冒。剛才材質是關鍵所在，品質好的油濾底部偶爾也會穿孔，但穿孔概率極低。二、密封圈漏油1、密封圈材質問題，密封圈耐溫性不佳，油濾使用一段時間以后會收縮，導致密封圈滲油或漏油。2、螺紋板牙口垂直度不好（不是標準的90度垂直），導致四周密封不均勻（左右兩邊

壓縮機等機械設備采購流程——采購之前的設備選型論證[ 08-09 09:12 ]

在項目決策階段，決策部門一般都會對需要采購的設備進行可行性論證，以決定需要采購哪些設備，以及這些設備所應該達到的技術指標、生產能力等，進而進行技術經濟分析，以期達到預期的目標。在這個階段，必須重視設備的選型問題，因為設備選型直接影響到設備價格及設備供應商范圍的劃定，在設備選型時應按照項目總體設計方案，決定設備選型，為以后的設備采購工作指出明確的方向，避免在設備采購實施過程中造成資金浪費和工期拖延。目前仍有很多企業在設備采購前為進行選型論證，而是在采購過程中解決設備選型問題。這就給項目實施造成不必要的壓力及被動局面，

壓縮機噪聲故障診斷——加卸載噪聲[ 07-21 09:13 ]

壓縮機加載工作時，進氣閥開啟，氣流被吸入主機壓縮，壓縮過程產生的噪聲以聲波的形式從進氣口輻射出來，這樣便產生了進氣噪聲。壓縮機的進氣口噪聲呈明顯的高頻特性，噪聲的強度隨著負荷的增加而增大。另外，進氣口噪聲與主機機體結構，進氣閥的通徑大小、閥門結構等有關。卸載時發出嗡嗡的噪音，是正常的卸載放氣聲音。螺桿空壓機在卸載運行時進氣閥關閉（有少量的空氣還是可以進去），油分離桶內的壓力保持在2bar左右，放氣閥打開，放出的氣是放在進氣口。如果是異常的噪音并有振動的現象，就要檢查主機、主點擊、風扇電機的軸承。

壓縮機噪聲故障診斷——管路系統噪音[ 07-19 09:05 ]

管路系統的噪音主要是帶壓氣體的摩擦管路，或突然降壓排空引起周圍氣體的擾動所產生的噪音。閥門的噪音主要由于以下幾方面原因：1、止回閥振動所產生的噪音；2、閥座上落入異物；3、高速液體使閥損壞；4、切換閥用來做控制閥；5、閘板閥泄漏。止回閥振動產生的噪音主要來自于升降式的止回閥，一般在壓縮機和泵的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機和泵時防止高壓氣體和液體倒回系統。壓縮機排出的氣體是脈動的，這就會造成出口的止回閥的閥芯在閥體內不規則地運動，這樣就會產生很大的噪音。長期以后止回閥的導向套就會磨損，嚴重時導向套還會斷裂，嚴